Уроки аэрографии.

Переносим рисунок с дизайн-проекта на автомобиль...

Полный курс молодого бойца.  Часть вторая....

20. Далее, рисуем фон свободной рукой, т.е. без всяческих трафаретов и других вспомогательных принадлежностей.Небольшая подсказка, начинайте всегда рисовать с самого светлого цвета фона, далее последовательно накладывая чуть темнее цвета. Самый первый и самый светлый цвет, мы делаем на основе белого, он должен быть непрозрачным, для того чтобы полностью закрасить родной цвет автомобиля. Краску наносим плотно и равномерно, а ближе к переходу в родной цвет автомобиля (заднее и переднее крыло), делаем плавный переход фона с родным цветом автомобиля. Перед нами стоит задача, полностью закрасить родной цвет машины, где это необходимо!

     

   

 

 

21. Теперь приступаем работать непосредственно с главными героями. Для этого возьмем трафарет и определяем самые светлые места на рисунке и аккуратно их вырезаем. Для чего это нужно? Все достаточно просто, так как мы имеем темный автомобиль, нам необходимо перенести только световые части фигуры и полутона, тени останутся родным цветом автомобиля.
 

 

22. Выбираем в нашем трафарете опять светлые тона и вырезаем и обдуваем, операцию повторяем несколько раз, вырезая с каждым разом все более, темные полутона. Если очень сильно постараться, то можно полностью перенести рисунок через трафарет, а в идеальном случае от трафарета ничего не должно остаться. Старайтесь внимательно и тщательно обдумывать каждый свой шаг - правильно перенесенный трафарет сэкономит Вам много времени и сил в дальнейшей работе.
 

 
23. На примере видно что, закончив с одним трафаретом, продолжаем переносить остальные части рисунка.

    

   
 

 

   

 

 

   

   

Итак, работа с девушкой пожалуй закончена!
 

 

   

   

   
 

 

27. Работа над главными персонажами закончена. Осталась еще одна деталь – «Иероглиф», который будет на заднем крыле автомобиля. Распечатываем в Corel Draw трафарет, вырезаем и размещаем на автомобиле.
 
 
 

 

28. Обдуваем наш трафарет, жидкой белой краской. Необходимо обдуть очень нежно, т.е. очертания рисунка должны быть ели видны, в противном случае будет видна бровка от трафарета, которую в последствии очень сложно списать. Другими словами трафареты необходимо обдувать так, чтобы его было видно только Вам, чем меньший слой краски Вы наложите, тем легче будет его списать в последствии.
 

 

29. Пример, как должно получиться на картинке справа.   
 
 
 
 
 
 

 

30. Далее, свободной рукой, используя белую краску, обводим по контуру наш трафарет и придаем толщину иероглифу. Тем самым, сделав белую подложку под иероглиф. 
 
 
 
 

 

 

 

32. Вот так выглядит законченный вариант нашего иероглифа. На этом этапе работа для художника закончена, все остальные операции с автомобилем, должен проводить высококвалифицированный персонал в специализированном автосервисе. Но для полноты урока и понимая всего процесса нанесения аэрографии на автомобиль, я решил описать все последующие шаги.

 Итак, нам необходимо полностью снять с автомобиля защитную пленку и бумагу, так как на них накопилось большое количество краски и пыли и новыми материалами переклеить его заново. Перед нанесением лака на рисунок должна быть идеальная чистота. 
 

 
33. Процесс обклейки автомашины перед нанесением лака. 

   

 

 

34. Идет процесс лакирования. Автомобиль полностью заклеен и лак не попадет туда, где он не нужен. Еще раз повторюсь все операции по обклейки и лакированию должен выполнять высококвалифицированный маляр, так как это одна из ответственных заключительных операций.
 
 

 

35. После того, как лак кристаллизовался (в покрасочной камере при температуре 60 градусов, лак "встает" за 60-90 мин, а при комнатной температуре около 12-15 часов). Далее идет сборка автомобиля, устанавливаются ручки, молдинги, пороги, бампера, фары и т.д.

 

 

Художник: Павел Левин
Автор урока: Александр Белобородов